济南旅游路西段周六22时起半封闭施工 为期3个月
“旅游路西段将进行管线配套和道路整治工程,预计工期3个月。”记者日前从市市政公用局获悉,7月9日22时起,旅游路历阳大街东口至开元隧道西口长约3.55公里的路段将新建供热、燃气、给水等管线,实施道路改造和海绵工程建设。
管线建设>>10余万户居民今冬供暖用上“新热源”
“今年冬天,旅游路西段新建的供热管道将承担140万平方米的供暖需求,涉及居民10万余户。供暖季到来之前,新建的供热和燃气管道就得调试运行。”市市政公用局有关负责人表示,该路段供热和燃气管道建设之所以迫在眉睫,是因为原有的开元热源厂需淘汰旧的燃煤锅炉,新建燃气锅炉,热源由金鸡岭热源厂通过旅游路新建管网输入,完成“煤改气”工作。
另外,随着旅游路沿线地块的陆续开发,入住人数逐年攀升,市政管线的压力逐年增大,现有市政管网已经不能满足片区发展的要求。“旅游路缺少东西向主干管,沿线地块市政管线多通过南北向道路解决,无法形成管道环路。”相关负责人透露,本次工程建设解决了经十路以南东西向市政管网的瓶颈,能够提升市政配套设施。
本次施工还将实施引水工程,对羊头峪西沟水库及上游河道提供水源,满足河道生态水系建设需求,“可以补充千佛山附近地下水源,提升千佛山、佛慧山景区景观,为景区建设提标改造创造条件。”
道路改造>>增设非机动车道,完善慢行功能
4日,记者在旅游路千佛山南路至开元隧道西口段看到,这里没有非机动车道,导致非机动车与机动车争抢通行空间,存在交通隐患。而本次改造将保持双向六车道,在两侧各拓宽1米,道路两侧再各设置一条非机动车专用道,连通历阳大街至千佛山南路段的非机动车道、人行道,完善旅游路的慢行功能。“工程完工后,旅游路西段的机动车道和非机动车道之间都会设立隔离栏,实现开元隧道以西、经十路以南慢行系统的贯通。”该负责人说。据了解,历阳大街至千佛山南路段将维持双向四车道,在机非车道间增设隔离设施。
此外,该工程还将落实海绵城市建设,采用透水路面、植草沟等理念进行海绵改造,最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化。
交通影响>>基本保证双向四车道和公交正常运营
“该工程将利用7、8月学生放假的这段黄金时间完成管线工程,其间需占用快车道。快车道基本恢复通行后再转入两侧慢车道和人行道施工。国庆节前完成绿化等工程收尾。”有关负责人透露,整个工程分三个阶段推进,第一阶段为7月9日至8月20日,第二阶段为8月20日至9月10日,第三阶段为9月10日至10月10日。
改造中,为最大限度降低对社会通行车辆的影响,市政公用局会同交警、公交等部门共同协调研究,最终确定了道路半封闭施工方案,基本能保证全路段双向四车道正常通行,并统筹非机动车和行人通行需求的交通组织方案。“施工也不会影响公交车通行。”有关负责人强调。
管线建设>>10余万户居民今冬供暖用上“新热源”
“今年冬天,旅游路西段新建的供热管道将承担140万平方米的供暖需求,涉及居民10万余户。供暖季到来之前,新建的供热和燃气管道就得调试运行。”市市政公用局有关负责人表示,该路段供热和燃气管道建设之所以迫在眉睫,是因为原有的开元热源厂需淘汰旧的燃煤锅炉,新建燃气锅炉,热源由金鸡岭热源厂通过旅游路新建管网输入,完成“煤改气”工作。
另外,随着旅游路沿线地块的陆续开发,入住人数逐年攀升,市政管线的压力逐年增大,现有市政管网已经不能满足片区发展的要求。“旅游路缺少东西向主干管,沿线地块市政管线多通过南北向道路解决,无法形成管道环路。”相关负责人透露,本次工程建设解决了经十路以南东西向市政管网的瓶颈,能够提升市政配套设施。
本次施工还将实施引水工程,对羊头峪西沟水库及上游河道提供水源,满足河道生态水系建设需求,“可以补充千佛山附近地下水源,提升千佛山、佛慧山景区景观,为景区建设提标改造创造条件。”
道路改造>>增设非机动车道,完善慢行功能
4日,记者在旅游路千佛山南路至开元隧道西口段看到,这里没有非机动车道,导致非机动车与机动车争抢通行空间,存在交通隐患。而本次改造将保持双向六车道,在两侧各拓宽1米,道路两侧再各设置一条非机动车专用道,连通历阳大街至千佛山南路段的非机动车道、人行道,完善旅游路的慢行功能。“工程完工后,旅游路西段的机动车道和非机动车道之间都会设立隔离栏,实现开元隧道以西、经十路以南慢行系统的贯通。”该负责人说。据了解,历阳大街至千佛山南路段将维持双向四车道,在机非车道间增设隔离设施。
此外,该工程还将落实海绵城市建设,采用透水路面、植草沟等理念进行海绵改造,最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化。
交通影响>>基本保证双向四车道和公交正常运营
“该工程将利用7、8月学生放假的这段黄金时间完成管线工程,其间需占用快车道。快车道基本恢复通行后再转入两侧慢车道和人行道施工。国庆节前完成绿化等工程收尾。”有关负责人透露,整个工程分三个阶段推进,第一阶段为7月9日至8月20日,第二阶段为8月20日至9月10日,第三阶段为9月10日至10月10日。
改造中,为最大限度降低对社会通行车辆的影响,市政公用局会同交警、公交等部门共同协调研究,最终确定了道路半封闭施工方案,基本能保证全路段双向四车道正常通行,并统筹非机动车和行人通行需求的交通组织方案。“施工也不会影响公交车通行。”有关负责人强调。
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编辑:沈旦莹
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