车库之惑 开发商砌砖堵路为强卖天价车位？
从6月20日白天开始，位于古浪路上的中环名品公馆的开发商通过砌砖的方式阻止车辆进入小区地下车库，晚上有数百业主无法正常停车，古浪路一度被堵死。由于业委会尚未成立，业主愤怒又无奈。法律界人士表示：车库问题未写入合同，无法追究。开发商应该给车主提供其他的停车位。
网曝从6月20日白天开始，中环名品公馆（古浪路188号）的开发商通过砌砖的方式阻止车辆进入小区地下车库。晚上有数百业主无法正常停车，古浪路一度堵死。后经警方调解，情况有所缓解。事后青年报记者联系开发商，对方称购房合同有说明“开发商先卖房，车库问题后续解决”，而砌砖堵车是“管理手段”，且“之前有上门通知每户业主需将车转到临时停车场”。至于地库的具体使用方式，则需等验收通过后再定，网传70万元一个车位出售的消息不属实。
青年报见习记者 黄馨儆
[业主]
封车库已非首次 业委会尚未成立维权难
21日下午6时，记者来到现场发现，距离售楼中心右侧约100米处的真大路2号出口处的砖块被移到两边，有车辆正常进出。但真大路1号出口仍被混凝土石柱挡住。
记者随后从真大路2号入口进入停车场。“像昨天这种砌砖堵车的行为在月初就发生过一次，开发商以地库要精装修为由不让车主停车。”一位入住已有三年的车主向记者透露，“买房时开发商说地下停车库只租不卖，最近听说要以一个70万元，最低50万元的价格卖。后面的中环一号卖17万元一个车位，斜对面的祥和星宇卖27万元一个，最多35万元也就差不多了，卖70万元是不合理的。”
车主赵先生告诉记者，自己的车在20日晚上被堵在小区门口约两三个小时，“后来经过协调，开发商把砌在门口的砖块铲走，大概晚上10点才进入停车库。”赵先生也反映开发商砌砖堵车的事是第二次了。“上次说是地库要精装修，连夜在我们的车上贴了一张单子，告诉我们第二天不能再停车了，简直是没有商量的余地。这次不能停车也是一样的，事先没有经过通知就直接把地库封了，门口的标识指示牌也是今天才做的。”
此外，赵先生表示在入住之初，开发商曾以每月400元的价格收取过三个月的停车费，“后来有业主反映，地库还没有通过验收不能收取费用，开发商就以水电费和物业费的方式把钱退给了我们。之后就是一直免费停放，直到最近听说一个车位要卖70万元。”
当记者问及有没有收到开发商关于买卖车位的相关通知时，“目前没有收到正式通知，全都只是听说。我觉得不管怎么解决这个问题，都应该公平透明一点。而开发商现在做事是想一出是一出的。”赵先生无奈地说。
面对开发商的做法，有没有居委会出面协调呢？ 赵先生告诉记者：“这个好像要入住率达到50%才能成立，目前小区有5栋楼还在装修，10号楼还没开盘，一期的8、19号楼入住率差不多超过90%了，之前大家估算过好像整个小区也超过50%了，但还没成立业委会。”随后记者从开发商处得到确认，小区尚未成立业委会。
[开发商]
为安全重新装修 事前曾挨家挨户上门通知
23日下午1时许，记者电话采访了中环名品公馆开发商即上海（楼盘）智富茂城置业有限公司负责人丁先生。丁先生告诉记者，20日开发商用砌砖的方式阻止业主把车停到地库，是因为地库“设施配备不到位，为了业主的使用安全要装修”，且之前就通过“上门挨家挨户和发微信”的方式通知过业主，“业主知道20日应该把车停到临时停车库去。砌砖只是一种管理手段，和门口的标识一样，都是为了起到告知和引导的作用，不然业主会认为还可以停到地库。”
为什么没有通过验收的车库却早已开放使用？ 丁先生说：“房屋是分四期开发的，刚开始业主少，就让他们停进来了。但现在已经有一千多户业主了，这么多车停在还未装修好的车库里很危险。考虑到业主的安全，才通知他们搬出去，同时提供满足临时停车要求的临时停车场。北面临时的地上地下停车场，基本能满足一户一车的停车需求。如果有更多的车，在西块也可以停。我们提供临时停车场不是开发商的义务，是在尽社会责任。”
对于停车问题，业主和开发商在购房之初是怎么达成共识的？ 丁先生告诉记者：“由于房子是分期开发的，第一步我们只卖房子，没有卖车库，停车问题需要业主自己解决，这与开发商无关，有告示讲清楚的。在购房合同中也有说明：现在我们只解决房子的问题，如果有车库的问题，后面再解决。”
对于网传车位将以一个70万元的价格出售，丁先生表示：“这是没有的事。等车库装修好并验收通过，车库会恢复使用，但具体是用租还是卖的方式则再定，价格也会根据市场来定。”至于车库验收通过的时间，“我们的计划是在今年年底施工完成，但验收要看相关部门，不是我们能决定的。”丁先生说。
最后，丁先生表示：“我们已经向相关部门报告，希望他们能协助我们疏导和解决业主安全停车的问题。”
[再探现场]
临时停车场好不好？或在施工或距离远
23日下午15时许，记者再次来到现场，找寻在北面和西面的临时停车场。正在停车的一车主表示她知道有临时停车场，也拿了停车卡，但“开发商没有上门找过我们。第一次通知拿卡大概是在6月1日的晚上，我们六点到车库都没有看到任何通知，吃完晚饭下来才发现贴了一张单子要八点去拿卡。卡是给了，但没有人去停啊！ 北面的停车场全是土，西面的停车场太远了，你说这么热的天，停了车再走过来，孩子中暑了怎么办？”该车主气愤地说。
该车主提到的西面临时停车场，从中环名品公馆销售中心出发，约有15~20分钟的步行距离。此停车场门口有保安看守，铁门内是由绿色网布围成的两三个停车区域。
在距离地库真大路1号出口约50米处是北面的临时停车场，门口有一刷卡机，且有保安看守，停车场入口的墙上有相应的指示牌。
在火辣辣的阳光下，临时地面停车场只停有一辆车，四周是在建工地。在临时地下车库B1层内有多名工人正在施工，现场停有27辆车子。一位正在安装排风管道的施工人员告诉记者，此临时地下车库是从5月20日左右开始装修的，目前在安装排风管道等设施，大约还需要一个月才能竣工。B2层的地下车库地面有明显的积水，现场也有工人在施工，但没有停放任何车辆。“地面、B1、B2三层加起来差不多可以停一千多辆车。”该施工人员说。
[律师声音]
车库只租不卖？未写入合同追究难
记者询问了盈科律师事务所房地产律师宋安成。宋律师告诉记者，“业主在购房时开发商曾保证地下车库只租不卖，如果只是口头答应，有可能是售楼人员为了推销，因为没有写在合同里，也无法追究。但一般开发商本身不会做这种承诺。”
其次，“目前上海所有新建小区地下车库的产权证都属于开发商”，由于目前只是网传一个车位以70万元出售，“如果还没有卖，那开发商对车库也具有决定权。”对于业主最关心的车位定价的问题，宋律师表示：“物价局和业委会对车位的定价都没有决定权，目前上海的车位定价都是由开发商自主决定的。但对于车位的买卖有一些限制，比如只能卖给业主，一般情况下一家只能买一个车位。”
针对有业主反映地库相关检验没有通过的情况，“车库需要公安和消防等相关部门验收通过，如果真的没有通过是不应该开放给业主的，所以从这个角度说，开发商不让业主把车停进去是合理的，但是也应该给车主提供其他的停车位，保证能停车。”宋律师说。
网曝从6月20日白天开始，中环名品公馆（古浪路188号）的开发商通过砌砖的方式阻止车辆进入小区地下车库。晚上有数百业主无法正常停车，古浪路一度堵死。后经警方调解，情况有所缓解。事后青年报记者联系开发商，对方称购房合同有说明“开发商先卖房，车库问题后续解决”，而砌砖堵车是“管理手段”，且“之前有上门通知每户业主需将车转到临时停车场”。至于地库的具体使用方式，则需等验收通过后再定，网传70万元一个车位出售的消息不属实。
青年报见习记者 黄馨儆
[业主]
封车库已非首次 业委会尚未成立维权难
21日下午6时，记者来到现场发现，距离售楼中心右侧约100米处的真大路2号出口处的砖块被移到两边，有车辆正常进出。但真大路1号出口仍被混凝土石柱挡住。
记者随后从真大路2号入口进入停车场。“像昨天这种砌砖堵车的行为在月初就发生过一次，开发商以地库要精装修为由不让车主停车。”一位入住已有三年的车主向记者透露，“买房时开发商说地下停车库只租不卖，最近听说要以一个70万元，最低50万元的价格卖。后面的中环一号卖17万元一个车位，斜对面的祥和星宇卖27万元一个，最多35万元也就差不多了，卖70万元是不合理的。”
车主赵先生告诉记者，自己的车在20日晚上被堵在小区门口约两三个小时，“后来经过协调，开发商把砌在门口的砖块铲走，大概晚上10点才进入停车库。”赵先生也反映开发商砌砖堵车的事是第二次了。“上次说是地库要精装修，连夜在我们的车上贴了一张单子，告诉我们第二天不能再停车了，简直是没有商量的余地。这次不能停车也是一样的，事先没有经过通知就直接把地库封了，门口的标识指示牌也是今天才做的。”
此外，赵先生表示在入住之初，开发商曾以每月400元的价格收取过三个月的停车费，“后来有业主反映，地库还没有通过验收不能收取费用，开发商就以水电费和物业费的方式把钱退给了我们。之后就是一直免费停放，直到最近听说一个车位要卖70万元。”
当记者问及有没有收到开发商关于买卖车位的相关通知时，“目前没有收到正式通知，全都只是听说。我觉得不管怎么解决这个问题，都应该公平透明一点。而开发商现在做事是想一出是一出的。”赵先生无奈地说。
面对开发商的做法，有没有居委会出面协调呢？ 赵先生告诉记者：“这个好像要入住率达到50%才能成立，目前小区有5栋楼还在装修，10号楼还没开盘，一期的8、19号楼入住率差不多超过90%了，之前大家估算过好像整个小区也超过50%了，但还没成立业委会。”随后记者从开发商处得到确认，小区尚未成立业委会。
[开发商]
为安全重新装修 事前曾挨家挨户上门通知
23日下午1时许，记者电话采访了中环名品公馆开发商即上海（楼盘）智富茂城置业有限公司负责人丁先生。丁先生告诉记者，20日开发商用砌砖的方式阻止业主把车停到地库，是因为地库“设施配备不到位，为了业主的使用安全要装修”，且之前就通过“上门挨家挨户和发微信”的方式通知过业主，“业主知道20日应该把车停到临时停车库去。砌砖只是一种管理手段，和门口的标识一样，都是为了起到告知和引导的作用，不然业主会认为还可以停到地库。”
为什么没有通过验收的车库却早已开放使用？ 丁先生说：“房屋是分四期开发的，刚开始业主少，就让他们停进来了。但现在已经有一千多户业主了，这么多车停在还未装修好的车库里很危险。考虑到业主的安全，才通知他们搬出去，同时提供满足临时停车要求的临时停车场。北面临时的地上地下停车场，基本能满足一户一车的停车需求。如果有更多的车，在西块也可以停。我们提供临时停车场不是开发商的义务，是在尽社会责任。”
对于停车问题，业主和开发商在购房之初是怎么达成共识的？ 丁先生告诉记者：“由于房子是分期开发的，第一步我们只卖房子，没有卖车库，停车问题需要业主自己解决，这与开发商无关，有告示讲清楚的。在购房合同中也有说明：现在我们只解决房子的问题，如果有车库的问题，后面再解决。”
对于网传车位将以一个70万元的价格出售，丁先生表示：“这是没有的事。等车库装修好并验收通过，车库会恢复使用，但具体是用租还是卖的方式则再定，价格也会根据市场来定。”至于车库验收通过的时间，“我们的计划是在今年年底施工完成，但验收要看相关部门，不是我们能决定的。”丁先生说。
最后，丁先生表示：“我们已经向相关部门报告，希望他们能协助我们疏导和解决业主安全停车的问题。”
[再探现场]
临时停车场好不好？或在施工或距离远
23日下午15时许，记者再次来到现场，找寻在北面和西面的临时停车场。正在停车的一车主表示她知道有临时停车场，也拿了停车卡，但“开发商没有上门找过我们。第一次通知拿卡大概是在6月1日的晚上，我们六点到车库都没有看到任何通知，吃完晚饭下来才发现贴了一张单子要八点去拿卡。卡是给了，但没有人去停啊！ 北面的停车场全是土，西面的停车场太远了，你说这么热的天，停了车再走过来，孩子中暑了怎么办？”该车主气愤地说。
该车主提到的西面临时停车场，从中环名品公馆销售中心出发，约有15~20分钟的步行距离。此停车场门口有保安看守，铁门内是由绿色网布围成的两三个停车区域。
在距离地库真大路1号出口约50米处是北面的临时停车场，门口有一刷卡机，且有保安看守，停车场入口的墙上有相应的指示牌。
在火辣辣的阳光下，临时地面停车场只停有一辆车，四周是在建工地。在临时地下车库B1层内有多名工人正在施工，现场停有27辆车子。一位正在安装排风管道的施工人员告诉记者，此临时地下车库是从5月20日左右开始装修的，目前在安装排风管道等设施，大约还需要一个月才能竣工。B2层的地下车库地面有明显的积水，现场也有工人在施工，但没有停放任何车辆。“地面、B1、B2三层加起来差不多可以停一千多辆车。”该施工人员说。
[律师声音]
车库只租不卖？未写入合同追究难
记者询问了盈科律师事务所房地产律师宋安成。宋律师告诉记者，“业主在购房时开发商曾保证地下车库只租不卖，如果只是口头答应，有可能是售楼人员为了推销，因为没有写在合同里，也无法追究。但一般开发商本身不会做这种承诺。”
其次，“目前上海所有新建小区地下车库的产权证都属于开发商”，由于目前只是网传一个车位以70万元出售，“如果还没有卖，那开发商对车库也具有决定权。”对于业主最关心的车位定价的问题，宋律师表示：“物价局和业委会对车位的定价都没有决定权，目前上海的车位定价都是由开发商自主决定的。但对于车位的买卖有一些限制，比如只能卖给业主，一般情况下一家只能买一个车位。”
针对有业主反映地库相关检验没有通过的情况，“车库需要公安和消防等相关部门验收通过，如果真的没有通过是不应该开放给业主的，所以从这个角度说，开发商不让业主把车停进去是合理的，但是也应该给车主提供其他的停车位，保证能停车。”宋律师说。
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编辑：刘敏
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