青岛站已建成20年
昨天下午，记者来到了青岛火车站前广场，高高的围挡里露出了施工机械，这里是青岛地铁3号线青岛站的施工现场。对于大多数青岛人来说，他们可能早已遗忘了，在地铁3号线青岛站上方还有一处地铁车站，已经建成20年了。在施工人员的引领下，记者通过3号线车站辗转走进了尘封多年的地铁1号线青岛站。
 
由于没有灯光，车站内漆黑一片，施工人员通过手电筒照明，记者才能勉强前行。顺着楼梯下到车站站厅层，记者注意到内部已经装修好，地面还铺了地砖。由于年久不用，部分顶棚耷拉了下来，路面上留有不少空洞。出了站厅就是站台了，一根根钢铁立柱竖立在眼前，两侧就是预留的铁轨。
 
“这个车站早在1995年就已经建成了，当时可以直接投入使用。”北京城建设计发展集团股份有限公司当年参与地铁1号线规划设计的周辰龙介绍，根据上世纪90年代青岛地铁线网 “两线一环”版线网规划，地铁1号线在1991年立项并获得国家批复，1993年结合当时青岛火车站广场改建，为了避免地铁施工对广场的二次破坏，实施了地铁1号线青岛站的建设，1995年就建成了220米长的车站和一段长达40米的区间隧道，与地铁3号线青岛站形成上下T型结构，3号线和1号线可以在此换乘。
 
    另一处试验段也将启用
 
“地铁1号线青岛站应该是青岛第一个地铁车站，随着地铁1号线开建，这个车站将被重新启用，进行相关修缮加固就可以了。”青岛地铁集团副总工程师赵继增告诉记者，根据上世纪90年代的立项资料，地铁1号线规划全长16公里，从西镇始发到国棉九厂，经过不断调整规划，如今地铁1号线在此基础上进行了延伸，向南延伸到青岛西海岸新区，向北延伸到了城阳，长度拓展到了近60公里。
 
实际上，地铁1号线还有一处试验段，从水清沟至原青纺医院，包括一个车站和一段长达1公里多的区间，这个站最新规划名称叫开封路站，在如今的青岛市中心医院附近，不少老青岛应该还记得当年开工建设的情景。
 
据悉，地铁1号线跨海段已经开工，年底将全线开建，届时这两处先期建成的车站和区间都将重新启用，纳入线网建设中。 记者 吴帅
 
【链接】 青岛地铁历史回顾
 
●1987年青岛市开始筹划建地铁。
 
●1991年1月，成立青岛市地下铁道工程筹备处。
 
●1991年，初步形成“两线一环”版线网规划。
 
●1991年6月，地铁1号线立项获得国家批复。
 
●1992年9月，青岛第一个地铁车站奠基。
 
●1994年12月，青岛市地铁1号线一期工程试验段开工典礼在开封路口举行，开工建设水清沟至青纺医院试验段工程。
 
●1995年12月，根据我国当时经济发展水平和财力状况，国务院办公厅下文暂停审批轨道交通项目，一期工程可研报批工作暂停。
 
●2008年1月，青岛市第十四届人民代表大会第一次会议通过了关于加快推进发展轨道交通的议案。
 
●2008年2月，青岛市轨道交通建设规划编制、报批工作正式启动。
 
●2009年6月，青岛市地铁工程建设指挥部举行揭牌仪式。
 
●2009年8月，青岛市轨道交通建设规划获得国家批准。
 
●2014年4月，《环渤海地铁山东省城际轨道交通网规划 （调整）》获国家发改委批复。
 
●2015年8月，《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（2015年）公示。