地铁重构李沧商业 铁路青岛北站周边形成新商圈
这是地铁城市有目共睹的变化:地铁在重构城市内部交通的同时,也在改变着商业格局。尤其是在李沧,这片位于北部的城区不会轻易错过这趟“开往春天的地铁”。
结合地铁M3线李村站、君峰路站、万年泉路站、铁路青岛北站和M2线李村公园站,李沧在地铁沿线分别设置12万平方米的李村地铁商业综合体、4万平方米的天都茶文化城、5万平方米的精品步行街、6万平方米的铁路青岛北站商业中心、6万平方米的中央公园商务办公和购物中心……
最近一段时间,记者实地探访了正在建设的地铁商业项目。
铁路青岛北站周边崛起新商圈
铁路青岛北站是青岛地铁M3的终点站,今年年底,M3线北段(双山站至青岛北站)将率先试运营,预计2016年年底,M3线将全线运营。而且,铁路青岛北站还是地铁M1的中间站、地铁M8的中间站,更何况,涉及青太客运专线枢纽及半岛城际交通起点、胶济铁路(普速线)、胶济客运专线(准高速线)、青荣城际铁路(高速线)、青连铁路(准高速线)等线路。
“不会丧失这个机遇!在规划之初,青岛北站也绝非是一个简单的客站。” 青岛海创开发建设投资有限公司副总经理斐春光介绍,“这里作为一个集地铁、国铁、城市的长途汽车、公交车于一体的综合性交通枢纽中心,省际路网与城际路网在此嫁接,我们不可能无视其中的商机。因此,在规划中十分重视地铁、高铁等交通设施与项目实现融合,尤其是从规划建设上最有价值地实现了交通设施与商业区域直通。”
据了解,铁路青岛北站客流将日均发送人次5万人次,这意味着每天至少有30万人次在此聚集。 “这里将催生一个新的商业中心。”裴春光说,以铁路青岛北站为核心,周边将形成地上地下的立体商业聚集区。根据规划,铁路青岛北站设有东、西两个广场,开发建设10余万平方米商业、停车场等公共配套设施。其中,东广场与地铁“粘合度”最高,这里将实现地上、地下商业联通,打造一处吃、喝、玩、乐目的地。
“但是,地铁是双刃剑,既能带来客流,也能带走客流。这就意味着同质化竞争非常激烈,如果是没有特色,不能实现互补,这当中有胜出者,也有失败者。因此,也非各个项目都是‘地铁一响,黄金万两’。所以,我们非常审慎地选择合作方。”裴春光介绍,目前,十余家知名企业与李沧区交通商务区对接,这片区域将通过PPP模式,选择理想的合作方式实现立足铁路青岛北站打造一个新兴商业中心的目标。
李村地铁综合体项目将成“城市会客厅”
周金平从事美甲、美容、美睫三四年了,今年春天,她将铺子搬到了位于李村商圈的中防商街——11月底,这里的负二层将与地铁李村站实现贯通。
“像周金平这样‘跟’着地铁来的业主确实不少。”这几天,青岛中防商街运营管理有限公司执行总经理赵萍异常忙碌,这条商业街的面积有2.6万平方米,地铁与商街贯通后,其中4000平方米临近地铁的铺面要进行布局,考虑调整业态向地铁靠拢……
李村站是重要的地铁换乘站,顺应地铁经济发展需求,李沧区启动李村地铁综合体项目(维客商圈广场)建设,与地铁2号线、3号线无缝对接,同时作为商圈核心、与伟东乐客城、银座和谐广场、苏宁电器、百通大厦、崂山百货、枣园路、中防商业街均通过地下二层设置联系通道,有效向各个方向疏导地铁客流,目的是破解李村商圈的一些瓶颈问题,为一个老商圈重塑新格局。
李村地铁综合体项目总建筑面积12万平方米,共分为地下4层,地下一二层为商业和疏散通道,地下三四层为社会停车场,其中,商业经营面积约5万平方米,可设千余商铺,涉及零售、餐饮、生活配套、休闲娱乐等业态。项目地上规划27000平方米的“城市会客厅”——公园广场,核心区域设置广场、下沉式广场,便于组织商业、公益活动,同时为周边居民提供休闲健身去处。
目前,李村地铁综合体项目地下部分已主体封顶,并转入地上公园广场建设。今年年底,地铁M3试运营后,部分商业项目将开门,预计明年5月全部竣工。
催热体验式茶文化旅游景区
在京口路与君峰路交界处,一座建筑面积4万平方米的“新城”——天都茶文化城正在崛起,这里“占据”的是M3君峰路地铁站口,有望在李村商圈外围聚起一股新商脉。
“我们距离铁路青岛北站10分钟车程,利用这种地利以茶为媒,首创体验式茶文化旅游景区。”天都茶文化城副总郭莉介绍,该项目与地铁签订连通协议,并投资上千万元实现地铁M3直通精品屋、超市、中华茶博物馆、美食街,千余住户雨天不用撑伞即可走入家门。
而对于天都茶文化城“总舵手”翁兴登而言,虽对地铁与公交换乘的衔接感觉有些不尽如人意,但是地铁的利好还是令他充满期待。
据了解,青岛活跃着2000余家南方茶商,他们在青岛已生活20多年,而且大都在南方老家有茶厂,每年他们的茶叶在茶厂加工后,直接运到青岛销售,每年销售量在数千吨。
“这里将不同于简单的茶叶批发市场,而是着力打造茶叶品牌的北方总部,目前已有20余个中国驰名商标入驻。” 翁兴登说,“商家关注人气值,人气值高了,商家要做的是如何将人气值转化为消费值。”
记者在现场看到,天都茶文化城的主体已建成,正在进行收尾,预计今年年底前后开门纳客。
从周边环境看,此处距离繁华的李村商圈核心有一定距离,地铁通达至此,可以说拓展了其辐射力,用周边居民的话说:“这里让李村商圈‘圈’得更大了。”在天都茶文化城旁侧,一些以往平静生活的临街住户已经不能平静,从门口招租的广告看,他们正在静待地铁运营、茶城开业带来的商机,然后换上门头开门营业。
结合地铁M3线李村站、君峰路站、万年泉路站、铁路青岛北站和M2线李村公园站,李沧在地铁沿线分别设置12万平方米的李村地铁商业综合体、4万平方米的天都茶文化城、5万平方米的精品步行街、6万平方米的铁路青岛北站商业中心、6万平方米的中央公园商务办公和购物中心……
最近一段时间,记者实地探访了正在建设的地铁商业项目。
铁路青岛北站周边崛起新商圈
铁路青岛北站是青岛地铁M3的终点站,今年年底,M3线北段(双山站至青岛北站)将率先试运营,预计2016年年底,M3线将全线运营。而且,铁路青岛北站还是地铁M1的中间站、地铁M8的中间站,更何况,涉及青太客运专线枢纽及半岛城际交通起点、胶济铁路(普速线)、胶济客运专线(准高速线)、青荣城际铁路(高速线)、青连铁路(准高速线)等线路。
“不会丧失这个机遇!在规划之初,青岛北站也绝非是一个简单的客站。” 青岛海创开发建设投资有限公司副总经理斐春光介绍,“这里作为一个集地铁、国铁、城市的长途汽车、公交车于一体的综合性交通枢纽中心,省际路网与城际路网在此嫁接,我们不可能无视其中的商机。因此,在规划中十分重视地铁、高铁等交通设施与项目实现融合,尤其是从规划建设上最有价值地实现了交通设施与商业区域直通。”
据了解,铁路青岛北站客流将日均发送人次5万人次,这意味着每天至少有30万人次在此聚集。 “这里将催生一个新的商业中心。”裴春光说,以铁路青岛北站为核心,周边将形成地上地下的立体商业聚集区。根据规划,铁路青岛北站设有东、西两个广场,开发建设10余万平方米商业、停车场等公共配套设施。其中,东广场与地铁“粘合度”最高,这里将实现地上、地下商业联通,打造一处吃、喝、玩、乐目的地。
“但是,地铁是双刃剑,既能带来客流,也能带走客流。这就意味着同质化竞争非常激烈,如果是没有特色,不能实现互补,这当中有胜出者,也有失败者。因此,也非各个项目都是‘地铁一响,黄金万两’。所以,我们非常审慎地选择合作方。”裴春光介绍,目前,十余家知名企业与李沧区交通商务区对接,这片区域将通过PPP模式,选择理想的合作方式实现立足铁路青岛北站打造一个新兴商业中心的目标。
李村地铁综合体项目将成“城市会客厅”
周金平从事美甲、美容、美睫三四年了,今年春天,她将铺子搬到了位于李村商圈的中防商街——11月底,这里的负二层将与地铁李村站实现贯通。
“像周金平这样‘跟’着地铁来的业主确实不少。”这几天,青岛中防商街运营管理有限公司执行总经理赵萍异常忙碌,这条商业街的面积有2.6万平方米,地铁与商街贯通后,其中4000平方米临近地铁的铺面要进行布局,考虑调整业态向地铁靠拢……
李村站是重要的地铁换乘站,顺应地铁经济发展需求,李沧区启动李村地铁综合体项目(维客商圈广场)建设,与地铁2号线、3号线无缝对接,同时作为商圈核心、与伟东乐客城、银座和谐广场、苏宁电器、百通大厦、崂山百货、枣园路、中防商业街均通过地下二层设置联系通道,有效向各个方向疏导地铁客流,目的是破解李村商圈的一些瓶颈问题,为一个老商圈重塑新格局。
李村地铁综合体项目总建筑面积12万平方米,共分为地下4层,地下一二层为商业和疏散通道,地下三四层为社会停车场,其中,商业经营面积约5万平方米,可设千余商铺,涉及零售、餐饮、生活配套、休闲娱乐等业态。项目地上规划27000平方米的“城市会客厅”——公园广场,核心区域设置广场、下沉式广场,便于组织商业、公益活动,同时为周边居民提供休闲健身去处。
目前,李村地铁综合体项目地下部分已主体封顶,并转入地上公园广场建设。今年年底,地铁M3试运营后,部分商业项目将开门,预计明年5月全部竣工。
催热体验式茶文化旅游景区
在京口路与君峰路交界处,一座建筑面积4万平方米的“新城”——天都茶文化城正在崛起,这里“占据”的是M3君峰路地铁站口,有望在李村商圈外围聚起一股新商脉。
“我们距离铁路青岛北站10分钟车程,利用这种地利以茶为媒,首创体验式茶文化旅游景区。”天都茶文化城副总郭莉介绍,该项目与地铁签订连通协议,并投资上千万元实现地铁M3直通精品屋、超市、中华茶博物馆、美食街,千余住户雨天不用撑伞即可走入家门。
而对于天都茶文化城“总舵手”翁兴登而言,虽对地铁与公交换乘的衔接感觉有些不尽如人意,但是地铁的利好还是令他充满期待。
据了解,青岛活跃着2000余家南方茶商,他们在青岛已生活20多年,而且大都在南方老家有茶厂,每年他们的茶叶在茶厂加工后,直接运到青岛销售,每年销售量在数千吨。
“这里将不同于简单的茶叶批发市场,而是着力打造茶叶品牌的北方总部,目前已有20余个中国驰名商标入驻。” 翁兴登说,“商家关注人气值,人气值高了,商家要做的是如何将人气值转化为消费值。”
记者在现场看到,天都茶文化城的主体已建成,正在进行收尾,预计今年年底前后开门纳客。
从周边环境看,此处距离繁华的李村商圈核心有一定距离,地铁通达至此,可以说拓展了其辐射力,用周边居民的话说:“这里让李村商圈‘圈’得更大了。”在天都茶文化城旁侧,一些以往平静生活的临街住户已经不能平静,从门口招租的广告看,他们正在静待地铁运营、茶城开业带来的商机,然后换上门头开门营业。
(
编辑:刘敏
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