30余家楼盘攀地铁 轨交房成济南西城置业热点
济南轨道交通R1线全线开建,轨道交通发展步入新的阶段。虽然R1线建成通车计划需要5年的时间,但轨交房却已经成了济南西城未来置业的趋势。
在位于济南青岛路附近的一处售楼处内,摆在最显眼位置的是一张轨道交通 R1线和 R2线的线路图,置业顾问告诉记者,未来该楼盘将成为名副其实的轨交房,“再过几年,从小区到高新区只需要半小时的时间,到长清也只需要20分钟,位置肯定没得说,而且价格也不贵。”置业顾问告诉记者,该小区平均房价已超过9000元/平米,而在去年,该片区房价普遍在8000元/平米上下。在位于经十路上的一家楼盘,置业顾问同样以轨道交通作为主要宣传,“R1线都动工了,以后西边交通将会很发达。”该楼盘同样在今年上调了售价,目前销售均价达到8700元/平米,而去年,该楼盘均价仅为6800元/平米。“在西边住习惯了,所以买房子也考虑这边,而且地铁也在修,但就是房价涨得太快了,没想到这次来看了几个盘,都能卖到八九千元一平。”一位购房者感叹道。
数据显示,10月济南新建住宅均价为8449元/平米,环比连降两个月,但槐荫区房价却达到8695元/平米,相比年初每平上涨了近百元。而记者统计发现,槐荫区年初以来涨价的楼盘并不少,位于张庄路、白马山、腊山、段店等区位的36家楼盘中,有20家售价都比年初有所增加,而增幅最小的也达到5%。
虽然济南轨道交通R1线还在修建中,但11处站点却已明确,未来沿线的30余处楼盘将成为名副其实的轨交房。记者梳理发现,目前仅省城西部片区,有超过30家楼盘处于轨道交通的辐射范围之内,轨交房在西部片区已经不再罕见。
在位于济南青岛路附近的一处售楼处内,摆在最显眼位置的是一张轨道交通 R1线和 R2线的线路图,置业顾问告诉记者,未来该楼盘将成为名副其实的轨交房,“再过几年,从小区到高新区只需要半小时的时间,到长清也只需要20分钟,位置肯定没得说,而且价格也不贵。”置业顾问告诉记者,该小区平均房价已超过9000元/平米,而在去年,该片区房价普遍在8000元/平米上下。在位于经十路上的一家楼盘,置业顾问同样以轨道交通作为主要宣传,“R1线都动工了,以后西边交通将会很发达。”该楼盘同样在今年上调了售价,目前销售均价达到8700元/平米,而去年,该楼盘均价仅为6800元/平米。“在西边住习惯了,所以买房子也考虑这边,而且地铁也在修,但就是房价涨得太快了,没想到这次来看了几个盘,都能卖到八九千元一平。”一位购房者感叹道。
数据显示,10月济南新建住宅均价为8449元/平米,环比连降两个月,但槐荫区房价却达到8695元/平米,相比年初每平上涨了近百元。而记者统计发现,槐荫区年初以来涨价的楼盘并不少,位于张庄路、白马山、腊山、段店等区位的36家楼盘中,有20家售价都比年初有所增加,而增幅最小的也达到5%。
虽然济南轨道交通R1线还在修建中,但11处站点却已明确,未来沿线的30余处楼盘将成为名副其实的轨交房。记者梳理发现,目前仅省城西部片区,有超过30家楼盘处于轨道交通的辐射范围之内,轨交房在西部片区已经不再罕见。
(
编辑:沈旦莹
)
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