R1线把西部新城片区未来居住的十几万人口和长清片区大量人口联系起来，未来在这一条线上就能实现市民所有的出行愿望，而且方便快捷，出行成本低。轨道快捷交通的建立也让各个重要节点成为人气汇聚所在地，加上好的商业环境、居住环境，今后这两个片区一定会成为宜居、宜商、宜游、宜业的济南新名片。

　　◆◆宜居

　　西城建设多年，拥有千万平米新建住宅，是济南城区体量最大、最密集的新兴居住区，人群效应凸显，仅今年一年，便有10万人入住。

　　据悉，十余年来，西部新城区建设累计完成政府投资500多亿元，拉动社会化投资2000多亿元； 累计收储和熟化土地7万多亩，整体搬迁30多个村庄，建成和在建安置房430多万平方米，建成高标准市政道路200多公里，完成绿化面积700多万平方米，整治河道70多公里，引进落地了中建、恒大、绿地、金科、龙湖、山东高速等60多个项目，规划开发规模约3800万平方米。大学科技园区和西客站片区建设初具规模，玉符河生态景观带整治工程已开工建设，田园生态片区规划策划工作全面展开，其中11.3平方公里的小清河源头湿地一期工程开工建设，轨道交通R1线全面动工。

　　文化的高度决定一个城市的高度，文化之城理应成为济南西区的新名片。西部新城要以文招商，以文“化”人，打造中国最大的艺术家创作基地。

　　记者了解到，西部新城500多万平方米的高校和文化设施，已经全部建成投入使用。省会文化艺术中心由大剧院综合体、配套高层和图书馆、美术馆、群众艺术馆等组成，总建筑面积100多万平方米，成为地标性建筑。

　　同时，西部新城拥有众多人文古迹，未来将吸收高端文化资源，以展示齐鲁文化内涵，彰显泉城特色文化主调。“我们在这里可以寻找到文化坐标和精神高度。”业内人士表示。

　　◆◆宜商

　　麦德龙、迪卡侬、绿地齐鲁之门、GBF等招商项目落地和开工建设，未来西城又是一座商业之城。随着济南市政府“西进”战略的不断推进，西部新城正以其北融京津、南接沪宁这一难以比拟的优势，成为济南走向全国的桥头堡和“始发站”。伴随产城融合的纵深发展，一系列重磅商业配套和产业项目不断完善，众多国际品牌竞相入驻，使得西城国际范儿初显。区域配套的共享化，使得居住向西渐成潮流。

　　在全市“打造四个中心、建设现代泉城”战略布局下，西部新城以前瞻的设计规划赢得众多国际大牌竞相入驻，大城规模也初见端倪。

　　其中，备受关注的宜家家居已确定入驻西城，为城市发展画上了浓墨重彩的一笔。世界零售巨头麦德龙加盟西城，填补了西客站片区零售商超空白的历史。GBF全球商品直采中心进驻西城，汇集爱马仕、LV、GUCCI、香奈儿、CK等一线国际大牌。泉城人足不出户就能买到世界各种大牌产品，价格比同类卖场便宜20%。届时，西部新城将被建设成为比肩全球繁华的大都市，成为一座宜居宜业宜商的“齐鲁新门户”。

　　◆◆宜游

　　济南西部新城坐拥济南最大的湿地公园之一，绿意盎然、水波荡漾，在城市污染日益严重的今天，西城却是个例外。该项目总长41公里、总投资30亿元，是济南市创建水生态文明市的示范工程，通过玉符河治理，将实现河道的防洪蓄水、补泉补源、水质保障、水资源综合利用以及流域的生态保护、绿色产业、生态休闲、城乡发展等功能，把玉符河打造成蓄滞洪区绿色安全屏障、自然生态景观长廊、休闲农业集聚带、新型城乡建设示范区。工程已于2013年年底开工建设，计划3年内完成。预计2015年底前全面完成沿线桥梁道路、污水处理、景观打造、环境配套等各项工程建设任务。

　　小清河源头湿地位于西部新城中部，总面积35平方公里(一期11.3平方公里，投资14亿元)。2010年被国家环保部确定为国家级环保教育基地，2011年被国家林业部确定为国家级湿地公园。项目定位为人与自然和谐共存的典范，融生态保护、科普教育、文化展示、观光旅游等多功能于一体的国家湿地公园。目前，4.6平方公里景观绿化、11公里主航道、13公里主园路、9座桥梁已经建设完毕，下一步工作重点是景观绿化提升、基本服务配套建设(游客中心、管理房、码头、车站等)、休闲农业打造，力争早日对市民全面开放。

　　山东济南养老服务中心二期工程建设总面积8万平米，总投资5亿元，建成后主要服务于健康自理的老年人群，项目主体建设预计年底前完成。

　　◆◆宜业

　　今年7月31日，济南西城投资开发集团党委书记、董事长张伟到12345市民服务热线接听电话，并就西部新城开发建设和产业培育等方面的工作与市民进行了交流。张伟在现场透露，西部新城接下来将有一系列教育、医疗消费项目建设及投用。与上海自贸区合作的一家进口商品超市或将在今年10月营业，商品价格将比市面上低30％。

　　西城虽然仅是济南的一部分，但功能却已完善，衣、食、住、行、工，投资发展潜力巨大。对于市民来电关心的西客站片区配套设施建设，张伟告诉记者，西客站片区就是要打造宜居宜业的新城区，相应的教育、医疗、商业配套设施都在建设当中，届时，麦德龙、迪卡侬、宜家等都将强势入驻。而“印象济南”则是投资25亿集文商旅于一体的新时尚休闲中心，其中将有36客栈、72工坊及108名人的历史痕迹，项目建成后将达到28万平方米。

　　同时，轨道交通将促进人才在更大范围内的流动，一轨挑起致力于打造总部经济的西部新城和长清大学城的R1线还是一条人才输送线。一个例证就是，轨道交通项目立项后，位于长清大学科技园的济南创新谷赴北京招商成果丰硕：众多北京的互联网和科技企业对这个距离北京不过1.5小时高铁车程，需要支付研发人员的支出却可以下降一大半的园区非常感兴趣。事实上，就像创新谷的招商口号“京沪经济走廊高端产业资源最佳承接地”，北京、上海等大城市研发型企业因发展空间受限，向济南转移的愿望非常强烈。

　　济南西部新城的交通优势最为京沪企业看好。经京沪高铁到北京1.5小时，到上海3.5小时，从而形成创新谷与京津、沪宁两地的“半日经济圈”和“一日经济圈”。济南第一条轻轨R1线建成后，西部新城将成为人才高地，从济南西站到西部长清区的“人才输送线”只需要十几分钟。