邮轮母港首年取得"满堂红" 游轮游市场渐成气候
2014年，约500人次；2015年，约1500人次；2016年，预计达到6500人次。这是山东万达国旅邮轮中心副经理刘翔给记者的一份数据，这几个数字是该社近年来在青岛输送的邮轮旅游人数的统计。可以看到，数字呈几何倍数的增加，尤其是在2015年青岛国际邮轮母港正式启用后，该社通过直接包船的方式，以更亲民的价格让更多的人接受这项高端休闲旅游方式。
邮轮业务几乎是空白
2006年，刘翔进入旅游业，从导游做起，两年后开始做日韩市场的组团工作。“七八年前青岛市场上还几乎没有邮轮这一项目，仅仅个别旅行社在青岛做邮轮地接，接待境外来中国游览的欧美邮轮客人登陆青岛，游览部分青岛景点，陆地游览大约半天时间。”刘翔说，随后才听说业内有旅行社开始做邮轮组团业务，“当时国内就天津港、上海港两个港口是邮轮母港，青岛收的客人一般都是经由上海港出发。”刘翔说，那时候邮轮业务一般都挂在日韩出境游部门，是日韩出境游中一个很小很小的板块，一年下来从青岛收的客人也就几十个吧，这样稀稀拉拉的市场行情一直持续到2011年，才有所改观。
世界知名邮轮首次来青
当年，世界知名邮轮“歌诗达”号来到青岛，在当时还是客运码头的青岛港6号码头接送客人。“2011年6月来青岛，8月离开青岛。2个月内，歌诗达公司在青岛跑了13个航次，发了1000多名客人。别小看这短短的2个月时间，这是世界知名邮轮公司第一次把青岛当做母港来收客发航次，并且联合咱青岛的旅行社在全市乃至省内部分城市掀起大规模的宣传，让青岛市民对邮轮业的认识逐渐加深。邮轮不仅仅是一种交通方式，更是一种全新的休闲度假方式。”青岛中国旅行社出境中心经理孙齐说，客人们出发前还半信半疑，但回来后满意度很高，后期营销好做多了。
“海娜号”邮轮青岛首航
刘翔当时所在的旅行社2014年开始正式成立日韩邮轮部，一年收客500人， “别小看这500人，因为在此之前一年的游客数基本很难过百。这说明邮轮越来越被认可了，可见邮轮旅游市场的潜力会越来越大。”
同一年，2014年10月28日，由市北区新引进企业——北京易游天下国旅青岛分公司组织成行的 “海娜号”青岛至日本冲绳6天5夜青岛首航启程，这标志着青岛正式进入 “邮轮旅游时代”。易游国旅是青岛市唯一一家以邮轮为主、组团为辅的旅行社，自2014年至今成功包船10余个航次，这在青岛市旅游同业中也是独一无二的。
邮轮母港开港首年“满堂红”
2015年5月29日，青岛邮轮母港城正式开港，天海“新世纪号”于当日举行首航仪式，自此青岛正式进入“邮轮母港时代”。开港运营以来，青岛邮轮母港平均6天接待一个航次，高峰时段达到7次3船同时靠泊、1次4船同时靠泊，成为国内主要邮轮港开港首年靠泊邮轮最多港口。
“山东万达国旅也就是从2015年开始，从原来的以收散客为主进一步升级为直接包船出游，去年11月包船‘中华泰山号’，直接从青岛始发。”刘翔说，此前的团都是从上海登船，然后去日韩游玩，4晚5日的日韩邮轮游的平均价格在5500元左右，这不包括青岛往返上海的飞机票，要是算上这块，就要突破6000元了。而在2015年青岛国际邮轮母港启动后，直接从青岛始发，同样是4晚5日的日韩邮轮游，总价平均只需4000元左右。在包船“中华泰山号”成功推出后，山东万达国旅的邮轮部就从日韩中心脱离出来，升级为邮轮中心，与日韩中心、欧美澳非中心、东南亚中心等旅游事业中心 “平起平坐”，可见邮轮市场在公司的地位与日俱增。
今年预计接待邮轮60航次
这给了岛城旅游业同行极大信心，开始和更高端的国际邮轮公司对接，并引进青岛市场。今年邮轮母港预计接待邮轮将达到60航次，将迎来“皇家加勒比海洋神话号”、“地中海抒情号”等高端国际邮轮。
今年7月，世界最大游轮品牌皇家加勒比国际邮轮将来青岛实现首航，它带来的是“海洋神话号”邮轮，这是山东万达国旅与皇家加勒比国际邮轮公司强强联合推出的。从7月5日起连续航行三个6天5晚航次，目的地均为日韩两国，届时将为游客提供一次超凡的海上“神话”之旅。此次为皇家加勒比邮轮“海洋神话号”的山东首航，将成为青岛邮轮母港运营至今停靠的最大、最豪华游轮。“邮轮上有免税店、娱乐场、剧院、SPA、酒吧、皇家餐厅等，还特别为青少年开放海上历奇俱乐部，从6个月的宝贝到17岁的青少年，都有丰富多彩的海上俱乐部课堂提供。”山东万达国旅邮轮中心副经理刘翔介绍说。
为了进一步扩大青岛邮轮母港知名度，促进邮轮产业发展和旅游业转型升级，提升邮轮经济对相关产业的综合带动作用，市旅游局今年3月组织了青岛邮轮旅游宣传促销活动，分别前往省内4个城市，进入4月，又前往省外两个最大的客源地河南和江苏进行邮轮专项促销。这是我市首次就邮轮旅游组织的专场促销活动。
邮轮游市场渐成气候
山东大新华运通国旅邮轮事业部总经理于世浩介绍说，今夏即将来到岛城的“地中海抒情号”最新升级达6.5万吨级、可容纳2600名游客，在保持地中海风情及服务的同时，将大幅度增加母语为中文的船组人员并全程提供中文服务，深受欢迎的高档中国餐食和传统娱乐设施也同步引入这艘豪华邮轮。“地中海抒情号”首航将从8月份开始，共有三个航次，分别为8月6日起为期3晚4天的 “上海-济州-青岛”航线，8月9日起为期5晚6天的 “青岛-济州-釜山-福冈-青岛”航线和8月14日起为期4晚5天的“青岛-济州-福冈-青岛”航线。
山东万达国旅总经理李建华认为，邮轮游是旅游市场未来拓展的大方向，目前国际知名的邮轮公司都把中国旅游市场列为重要增长点，开始介入中国的旅游市场。罗群说，邮轮游在国外是一种很好的休闲度假方式，而在我国还停留在起步阶段。当前，我国游客的旅游方式也在慢慢转变，只要参加过邮轮游相关线路的游客回来后，都表示很满意这种旅游方式，都会爱上邮轮游。同时，由于国际邮轮公司看好中国市场，越来越多的邮轮公司介入中国市场，使原本高大上的邮轮游，在价格上也变成亲民化，对家庭游、养老游、购物游这个庞大的群体很有吸引力，所以万达国旅也很看好邮轮游市场，着重开发邮轮旅游事业。
邮轮业务几乎是空白
2006年，刘翔进入旅游业，从导游做起，两年后开始做日韩市场的组团工作。“七八年前青岛市场上还几乎没有邮轮这一项目，仅仅个别旅行社在青岛做邮轮地接，接待境外来中国游览的欧美邮轮客人登陆青岛，游览部分青岛景点，陆地游览大约半天时间。”刘翔说，随后才听说业内有旅行社开始做邮轮组团业务，“当时国内就天津港、上海港两个港口是邮轮母港，青岛收的客人一般都是经由上海港出发。”刘翔说，那时候邮轮业务一般都挂在日韩出境游部门，是日韩出境游中一个很小很小的板块，一年下来从青岛收的客人也就几十个吧，这样稀稀拉拉的市场行情一直持续到2011年，才有所改观。
世界知名邮轮首次来青
当年，世界知名邮轮“歌诗达”号来到青岛，在当时还是客运码头的青岛港6号码头接送客人。“2011年6月来青岛，8月离开青岛。2个月内，歌诗达公司在青岛跑了13个航次，发了1000多名客人。别小看这短短的2个月时间，这是世界知名邮轮公司第一次把青岛当做母港来收客发航次，并且联合咱青岛的旅行社在全市乃至省内部分城市掀起大规模的宣传，让青岛市民对邮轮业的认识逐渐加深。邮轮不仅仅是一种交通方式，更是一种全新的休闲度假方式。”青岛中国旅行社出境中心经理孙齐说，客人们出发前还半信半疑，但回来后满意度很高，后期营销好做多了。
“海娜号”邮轮青岛首航
刘翔当时所在的旅行社2014年开始正式成立日韩邮轮部，一年收客500人， “别小看这500人，因为在此之前一年的游客数基本很难过百。这说明邮轮越来越被认可了，可见邮轮旅游市场的潜力会越来越大。”
同一年，2014年10月28日，由市北区新引进企业——北京易游天下国旅青岛分公司组织成行的 “海娜号”青岛至日本冲绳6天5夜青岛首航启程，这标志着青岛正式进入 “邮轮旅游时代”。易游国旅是青岛市唯一一家以邮轮为主、组团为辅的旅行社，自2014年至今成功包船10余个航次，这在青岛市旅游同业中也是独一无二的。
邮轮母港开港首年“满堂红”
2015年5月29日，青岛邮轮母港城正式开港，天海“新世纪号”于当日举行首航仪式，自此青岛正式进入“邮轮母港时代”。开港运营以来，青岛邮轮母港平均6天接待一个航次，高峰时段达到7次3船同时靠泊、1次4船同时靠泊，成为国内主要邮轮港开港首年靠泊邮轮最多港口。
“山东万达国旅也就是从2015年开始，从原来的以收散客为主进一步升级为直接包船出游，去年11月包船‘中华泰山号’，直接从青岛始发。”刘翔说，此前的团都是从上海登船，然后去日韩游玩，4晚5日的日韩邮轮游的平均价格在5500元左右，这不包括青岛往返上海的飞机票，要是算上这块，就要突破6000元了。而在2015年青岛国际邮轮母港启动后，直接从青岛始发，同样是4晚5日的日韩邮轮游，总价平均只需4000元左右。在包船“中华泰山号”成功推出后，山东万达国旅的邮轮部就从日韩中心脱离出来，升级为邮轮中心，与日韩中心、欧美澳非中心、东南亚中心等旅游事业中心 “平起平坐”，可见邮轮市场在公司的地位与日俱增。
今年预计接待邮轮60航次
这给了岛城旅游业同行极大信心，开始和更高端的国际邮轮公司对接，并引进青岛市场。今年邮轮母港预计接待邮轮将达到60航次，将迎来“皇家加勒比海洋神话号”、“地中海抒情号”等高端国际邮轮。
今年7月，世界最大游轮品牌皇家加勒比国际邮轮将来青岛实现首航，它带来的是“海洋神话号”邮轮，这是山东万达国旅与皇家加勒比国际邮轮公司强强联合推出的。从7月5日起连续航行三个6天5晚航次，目的地均为日韩两国，届时将为游客提供一次超凡的海上“神话”之旅。此次为皇家加勒比邮轮“海洋神话号”的山东首航，将成为青岛邮轮母港运营至今停靠的最大、最豪华游轮。“邮轮上有免税店、娱乐场、剧院、SPA、酒吧、皇家餐厅等，还特别为青少年开放海上历奇俱乐部，从6个月的宝贝到17岁的青少年，都有丰富多彩的海上俱乐部课堂提供。”山东万达国旅邮轮中心副经理刘翔介绍说。
为了进一步扩大青岛邮轮母港知名度，促进邮轮产业发展和旅游业转型升级，提升邮轮经济对相关产业的综合带动作用，市旅游局今年3月组织了青岛邮轮旅游宣传促销活动，分别前往省内4个城市，进入4月，又前往省外两个最大的客源地河南和江苏进行邮轮专项促销。这是我市首次就邮轮旅游组织的专场促销活动。
邮轮游市场渐成气候
山东大新华运通国旅邮轮事业部总经理于世浩介绍说，今夏即将来到岛城的“地中海抒情号”最新升级达6.5万吨级、可容纳2600名游客，在保持地中海风情及服务的同时，将大幅度增加母语为中文的船组人员并全程提供中文服务，深受欢迎的高档中国餐食和传统娱乐设施也同步引入这艘豪华邮轮。“地中海抒情号”首航将从8月份开始，共有三个航次，分别为8月6日起为期3晚4天的 “上海-济州-青岛”航线，8月9日起为期5晚6天的 “青岛-济州-釜山-福冈-青岛”航线和8月14日起为期4晚5天的“青岛-济州-福冈-青岛”航线。
山东万达国旅总经理李建华认为，邮轮游是旅游市场未来拓展的大方向，目前国际知名的邮轮公司都把中国旅游市场列为重要增长点，开始介入中国的旅游市场。罗群说，邮轮游在国外是一种很好的休闲度假方式，而在我国还停留在起步阶段。当前，我国游客的旅游方式也在慢慢转变，只要参加过邮轮游相关线路的游客回来后，都表示很满意这种旅游方式，都会爱上邮轮游。同时，由于国际邮轮公司看好中国市场，越来越多的邮轮公司介入中国市场，使原本高大上的邮轮游，在价格上也变成亲民化，对家庭游、养老游、购物游这个庞大的群体很有吸引力，所以万达国旅也很看好邮轮游市场，着重开发邮轮旅游事业。
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编辑：刘敏
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