济南黄金时代A座基坑近尾声 地下车库垫层将完工
作为济南市重点工程项目,黄金时代广场A座的建设情况一直颇受关注。近日,该项目有了新的进展。据悉,基坑开挖工程即将告一段落,地下车库的垫层正在施工中,将在7月底完成。
19日,记者在现场看到,基坑内除了裸露的石块外,还有一片土地正在铺设混凝土结构,不远处竖起了塔吊,“塔吊大概30多米高吧。”相关负责人介绍,混凝土结构与塔吊都是最近一段时间刚开始施工,“整个项目的基坑约1万㎡,目前已完工95%,仅剩收尾工作,正在铺设混凝土结构的约5000㎡。”该负责人说,混凝土结构为地下车库的垫层,厚度约为20至30厘米,等垫层铺设完后,即将做防水工程,再做地下车库的主体结构。
记者看到,基坑内有不少石块还未运出,该负责人介绍,由于基坑深约18米,10米以下有不少石方,经过油锤破碎后才能继续向下推进。据悉,待渣土运出后,剩余基坑也将开展垫层施工,“7月底前垫层就能完工。”
另外,由于该项目与轨交R3线相邻,仅相隔11米,“轨交的基坑也很深,两个工作面之间的通道之间,不敢运送重量大的材料,因此也会影响一部分进度。”该负责人称,待这段时间过去,该项目的整体进度将大幅度加快,“年底,主楼将建到7层。”
19日,记者在现场看到,基坑内除了裸露的石块外,还有一片土地正在铺设混凝土结构,不远处竖起了塔吊,“塔吊大概30多米高吧。”相关负责人介绍,混凝土结构与塔吊都是最近一段时间刚开始施工,“整个项目的基坑约1万㎡,目前已完工95%,仅剩收尾工作,正在铺设混凝土结构的约5000㎡。”该负责人说,混凝土结构为地下车库的垫层,厚度约为20至30厘米,等垫层铺设完后,即将做防水工程,再做地下车库的主体结构。
记者看到,基坑内有不少石块还未运出,该负责人介绍,由于基坑深约18米,10米以下有不少石方,经过油锤破碎后才能继续向下推进。据悉,待渣土运出后,剩余基坑也将开展垫层施工,“7月底前垫层就能完工。”
另外,由于该项目与轨交R3线相邻,仅相隔11米,“轨交的基坑也很深,两个工作面之间的通道之间,不敢运送重量大的材料,因此也会影响一部分进度。”该负责人称,待这段时间过去,该项目的整体进度将大幅度加快,“年底,主楼将建到7层。”
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编辑:沈旦莹
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