万众瞩目、万众期待的济南地铁又有了新动态！
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5月20日，济南轨道交通集团官网发布《济南市城市轨道交通第二期建设规划社会稳定风险评估公众参与公示》。
公示内容显示，济南市城市轨道交通第二期建设方案包括3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期、S3线一期等7个项目，总规模约261.3km，建设年限为2019年～2024年。
3号线二期(R3线二期)工程南起一期工程终点滩头站，北至遥墙机场站，主要沿机场路走行，全长约12.9km，共设车站5座，全线均采用地下敷设方式。3号线二期工程连接空港组团、遥墙机场等客流集散点，与一期工程共同形成衔接中心城区和对外客运枢纽的重要线路。
4号线(M3线)线路西起小高庄站，东至董家镇站，主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，全长约43.3km，共设车站32座，全线均采用地下敷设方式。4号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线，连接西客站片区、中心城区、CBD、唐冶片区等重点区域。
6号线(M1线)线路西起位里庄站，东至梁王东站，主要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行，全长约39.1km，共设车站32座，全线均采用地下敷设方式。6号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线，连接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽，以及西客站片区、商埠区、CBD、王舍人片区、东站片区等重点区域。
7号线一期(R5线一期)线路南起章锦西站，北至新旧动能转换先行区内行政中心站，主要沿旅游路、CBD中轴、花园路、历山路、黄河以北先行区中轴走行，全长约37.3km，共设车站27座，均为地下站，过黄河段采用公轨合建高架敷设方式，其余部分采用地下敷设方式。7号线一期工程是一条贯穿主城区的南北向骨干线，连接莲花山片区、汉峪片区、CBD核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转换先行区等重点区域。
8号线一期(R4线一期)线路西起邢村站，东至山东大学站，沿经十东路走行，全长约21.9km，其中高架线14.5km，地下线7.4km。设车站6座，其中高架车站3座，地下车站3座。8号线一期工程为中心城区至章丘的快线，线路连接唐冶片区、圣井片区等区域。
9号线一期(M4线一期)工程线路西起黄河南岸站，东至董家镇站，沿胜利路、金舆大道、响泉路、钢化路走行，全长约17.5km，共设车站12座，全线均采用地下敷设方式。9号线一期工程为中心城区东北部骨干线，线路连接华山片区、王舍人片区等重点区域。
S3线一期工程线路南起钢城东站，北至山东大学站，主要沿钢都大街、南外环路、鄂刘线、长勺南路、长勺北路、莱城大道、京沪高速公路走行，全长约89.3km，其中高架线83.9km，地下线1.1km，山岭隧道4.3km。设车站9座，其中高架车站8座，地下车站1座。S3线为连接中心城区与莱芜的市域轨道交通线路，串联济南城区、莱城区、钢城区及沿线城镇。
据了解，该最新规划这与此前流传的疑似“济南地铁第二轮规划最新版”的图片高度相似。
网传最新版规划图
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年初，2019年1月3日，《济南市城市轨道交通第二期建设规划（2019—2024年）及线网规划修编环境影响评价第一次信息公告》发布。
网传第二期建设规划图
公告信息显示，济南市城市轨道交通第二期建设规划（2019—2024年）包括3号线二期、4号线、5号线、6号线、7号线一期等5个项目，全线总规模约157公里，设站114座。建设年限为2019年～2024年。
不过，吊诡的是该信息公告在济南轨道交通集团官方网页刊登不足半天就被撤下，原因至今尚不明确。
昨日发布的济南市城市轨道交通第二期建设规划较之以前版本有重大改动：
1.取消M2（5号线），这是连接济南南北的重要一条线路，从南康通往济南黄河北，沿途有十六里河、七里山、英雄山、大观园、济南站、长途汽车总站等重要枢纽。这意味着先行区只有一条地铁R5（7号线）了。
2.增加M4（9号线），由董家镇开往黄河南岸。串联华山片区，同时让济南机场、济南东站与先行区间的联系得到了增强。
3.增加R4（8号线）。
4.增加市域轨道S3线，由山东大学龙山校区开往钢城东站。
最新版轨道规划有变化也有不变的，CBD片区的依旧是4条地铁线通过，未来城市中心位置呼之欲出。
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济南地铁，牵一发动全身，稍有风吹草动，即刻便会引发轩然大波，这里边蕴含的不仅仅是济南人对地铁的渴望，更是对城市基础设施建设得到改善的期望，更有对城市生活的美好向往。
据悉，此次公示的是地铁规划包含征求公众意见的范围和主要事项
1、对象范围
规划范围内受影响的利益相关者，包括公民、法人和其他组织。
2、主要事项
规划实施对周边当地经济与社会发展的影响;规划实施对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响;规划实施对当地居民生产、生活及其他方面的影响;决策、准备、施工、运营阶段影响社会稳定的因素;最关注该规划实施过程中的哪些问题;其他方面的意见和诉求。
四、征求公众意见的具体形式
公众可以在公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方式提交相关意见。
五、公示周期
2019年5月20日-2019年5月26日
六、联系方式
评估单位：济南市工程咨询院
联系人:王工电话：0531-82093970
邮箱：jnps02@163.com
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此处插播另一条官方信息：
据媒体报道，除了一轮规划的3条R线，密集穿越主城区的济南轨道交通二轮建设规划也备受关注。此前,济南轨交集团党委书记、董事长陈思斌接受采访时透露，争取今年下半年二轮获得批复。二轮规划线路最大规模为150公里左右,重点有5个项目。如果批复顺利，二轮建设根据“先急后缓”的原则，力争今年内再开工两条线路，涉及经十路、经一路和跨河桥隧的线路有望先开工。
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