昨日，记者从市城乡建设委获悉，今年以来，我市以提升道路运行水平、挖掘城市城区道路通行潜力和缓解交通拥堵为目标，实施了城区道路微改和大中修建设工作。截至目前，全市已完成道路微改15处，维修道路80余条，改造路面近140万平方米，道路整治工作基本全部完成。
   
　　道路大中修基本完成
 
　　今年以来，市城乡建设委协调组织各区市维修建设管理部门，以市政道路大中修建设为主线，统筹地下管线、园林绿化以及道路附属设施等整治内容，推进市政道路大中修建设工作。目前全市道路大中修建设工作已基本完成，累计道路整修80余条，改造路面近140万平方米，其中，车行道面积120万平方米，人行道17万平方米；增设改造盲道26公里，增设挡车柱近500个、人行护栏800多米、绿篱5000余平方米，改造检查井4000余座，配套实施地下管线改造约15公里。改造后的道路面貌焕然一新，运行水平明显提升。
 
　　七成整治位于老城区
 
　　老城区病害道路是今年道路整治工作的重点，约占总工作量的70%。各区市以整治老城区病害道路为重点，完成了明水路、嫩江路、松江路、合江路、北仲片区无名路、源头路、永康路、永定路等一大批老城区病害严重的次干路、支路改造工作；加强了统筹建设，对每条道路的车行道、人行道、检查井及道路附属设施等整治内容进行全面梳理、分析，具备条件的力争一次改造到位，打造了山东路、沂水路、馆陶路、台柳路、青峰路、银川东路、双珠路等全元素整治道路，提升了整治效果。
　 
　　同时，注重绿篱、护栏、挡车柱等物防设施的设置，防止机动车侵占人行道，保障行人安全通行。沂水路、黄台路、台柳路、宁化路、青峰路等结合道路大中修工作，增设了人行护栏、绿篱或挡车柱设施，杜绝了机动车侵占人行道影响行人通行的安全隐患。
 
　　15处节点通行效率提升
 
　　今年我市共计划实施道路微改13处，通过优化路网结构、渠化道路拥堵路口、增设掉头车道等措施，统筹考虑道路绿化、标志标线、交通信号、智能交通等项目的增设、优化、改造，达到提升道路节点通行能力的目的。目前任务已经超额完成，包括香港路-延安三路、香港路-福州路、沛县支路（山东路口）、南京路-宁夏路、福州路-江西路（南/北）、山东路-延吉路（南/北）、登州路（39中对面）、黑龙江路-蚌埠路、内蒙古路-长春路等15处道路节点已进行改造。
 
　　该工程累计增设港湾车站3处、改造港湾车站1处、迁移车站1处，实施道路交叉口改造6处，拓宽局部道路3处等，改造完成后的节点通行能力明显提升。其中，福州路-江西路节点通过将交叉口南侧车站南移、北侧增设港湾车站，南进口增设可变车道，以及优化信号配时等措施，路口平峰期间每小时通过车辆总数增加约650辆，通行效率提高约16.2%，路口高峰期通过车辆总数增加约440辆，通行效率提高约10%。